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懷興城際鐵路廊興段開通運營

懷興城際鐵路廊興段開通運營

廊坊加快融入大興國際機場立體交通圈


圖為乘坐首趟列車的乘客合影留念。 本報記者 劉向 攝

圖為廊坊北站站臺內,乘客準備上車。 本報記者 劉向 攝


? ? ? ?本報訊(記者 張歡 盛嘉敏 郭京泉)“太好了,以后可以從廊坊乘坐懷興城際鐵路直達北京西站,方便又快捷!”12月28日清晨,乘客南廣宇拿著G8815次列車車票,在廊坊北站等候登上懷柔至大興城際鐵路廊坊北至大興機場段(以下簡稱“懷興城際鐵路廊興段”)開通運營后的首列復興號列車。

? ? ? ?當日,懷興城際鐵路廊興段與固安東至大興機場站城際鐵路聯絡線同步開通運營,使河北省廊坊市、北京市大興區禮賢鎮有效融入北京大興國際機場立體交通圈,便利了沿線群眾出行,同時對完善區域鐵路網布局、助力京津冀協同發展具有重要的推動作用。

? ? ? ?懷興城際鐵路起自北京市懷柔區懷柔南站,終至北京大興國際機場地下的懷興城際大興機場站,線路總長135.3千米。其中,一期工程為廊坊北站至大興機場站,線路長度39.3千米,在北京范圍內線路長度15.2千米,廊坊范圍內線路長24.1千米。項目自2019年1月開工建設,共設廊坊北站、廊坊西站、禮賢站、懷興城際大興機場站4座車站,運行速度為200千米/小時。

? ? ? ?據悉,建設過程中,懷興城際鐵路廊興段在廊坊特大橋設置了華北地區首例高速鐵路外覆式全封閉聲屏障,有效降低了火車噪聲對周邊居民的影響。廊坊北站和廊坊西站兩座站房在施工過程中大量采用低碳節能環保技術,通過光伏與站房建筑節能低碳一體化設計施工,實現了太陽能的高效利用和建筑能源的可持續供應。

? ? ? ?“懷興城際鐵路廊興段的開通,有利于加強廊坊與北京、天津、雄安新區的溝通和聯系,加快人流、物流、信息流融合,對廊坊全方位融入京津冀協同發展大格局,有效銜接京津雄產業鏈,加速地區間產業一體化進程具有重要意義?!崩确皇邪l改委鐵路建設辦公室主任胡建雄說。

? ? ? ?京津冀城際鐵路投資有限公司所屬京安城際鐵路有限公司總經理郭慶炎介紹,懷興城際鐵路、固安東至大興機場站城際鐵路聯絡線是京津冀城際鐵路網和北京大興國際機場“五縱兩橫”綜合交通網絡的重要組成部分,是落實京津冀協同發展重大國家戰略、北京城市總規“一核兩翼”空間結構、服務雄安新區的重要交通設施。懷興城際鐵路廊興段與京雄城際、津興城際等高鐵線路實現換乘銜接,對完善京津冀核心區鐵路樞紐功能、實現軌道多網融合、空鐵聯運具有重要意義。

? ? ? ?據介紹,懷興城際鐵路廊興段開通運營初期將開行廊坊北至北京西、天津西、石家莊、雄安,以及大興機場(津興場)至天津西的動車組列車,大興國際機場高鐵可覆蓋天津、唐山、石家莊、保定等地區,廊坊市與北京、天津、石家莊、雄安等地高鐵聯通將會更加緊密。

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